Sperrdifferenzial

 

 

 

limited-slip-differential_550Torsen Typ Sperrdifferential für Renault Dacia Duster 4×4 B. automatisch optimal Motordrehmoment zwischen den Hinterrädern teilen sich proportional mit der Zunahme von Motordrehmoment kam. Blocking maximale Rad mit der niedrigsten Griff ist 70-80%, so dass es nie eine vollständige Blockierung auftritt. Durch die Verwendung eines Sperrdifferential Traktionskontrolle aktiviert mehr werden viel seltener und weniger als Differential wird viel früher ausgelöst werden. Es wird nicht mit jedem Fahrzeugstabilitätskontrolle stören, weil es nicht eine dauerhafte Sperrung Differentialtyp ist.

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