Différentiel à glissement limité

 

 

limited-slip-differential_550Type Torsen différentiel à glissement limité pour Renault Dacia Duster 4×4 B. Partager automatiquement de façon optimale le couple moteur entre les roues arrière proportionnellement avec l’augmentation provenaient de couple du moteur. Blocage roue maximale avec la poignée le plus bas est de 70-80%, donc il n’y a jamais un blocage complet se produit. En utilisant un système de contrôle de traction de différentiel à glissement limité sera activé beaucoup plus rarement et moins comme différentielle sera déclenchée beaucoup plus tôt. Il ne sera pas interférer avec un contrôle de la stabilité du véhicule, car il est pas un type différentiel de blocage permanent.

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