- Kompatibel mit jedem Dacia/Renault Duster 4x4 2010+.
- Die einzigen Hebedämpfer auf dem Markt, die sowohl für Duster mit Benzin- als auch mit Dieselmotor geeignet sind!
- Bietet 35 mm Hub in Verbindung mit den Standard-OEM-Federn.
- Korrigiert die Sturzwinkel (keine Sturzkorrekturkits erforderlich).
- Der Motor- und Getriebetieferlegungssatz ist für dieses Stoßdämpfermodell nicht erforderlich, wir empfehlen ihn jedoch für ein angenehmeres Fahrgefühl nach dem Anheben der Aufhängung.
- Das Rohr des Stoßdämpfers ist doppelt verstärkt, um zu verhindern, dass es sich bei hartem Geländeeinsatz verbiegt.
- Die Federhalterung ist verstärkt.
- Die Befestigungspunkte der Stabilisatoranbindung sind verlegt, um zu verhindern, dass sich die Anbindung bei Geländeeinsatz verbiegt.
Die Garantie beträgt 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung, bei einer normalen Lebensdauer von 80.000 km für Privatpersonen und 12 Monate ohne Kilometerbegrenzung, bei einer normalen Lebensdauer von 80.000 km für juristische Personen.
HINWEIS: Dieser Satz ist nicht kompatibel mit den Hebefedern (egal welches Modell).
Bitte beachten Sie die folgenden Empfehlungen, um eine lange Zeit und in den bestmöglichen Bedingungen Ihrer Federung zu genießen:
1. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Gummischutzhüllen der Stoßdämpfer (wir empfehlen Ihnen, dies bei jeder regelmäßigen Wartung wie Ölwechsel und Filter zu tun). Wenn sie Risse, Schnitte oder Lücken zwischen der Manschette und dem Stoßdämpfer aufweisen, empfehlen wir Ihnen, sie so bald wie möglich zu ersetzen. Wenn sie nicht in gutem Zustand sind (Risse, Brüche, fehlende Teile usw.), besteht die große Gefahr, dass die Stoßdämpfer beschädigt werden, wobei diese Art von Defekt nicht unter die Garantie fällt.
Die Gummi-Staubschutzhüllen der Stoßdämpfer sind im Lieferumfang enthalten!
2. Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck! Wir empfehlen einen Wert zwischen 1,8 und 2 (1,8 für Komfort, 2 für Autobahnfahrten).
3. Stellen Sie die Radgeometrie (insbesondere Konvergenzwinkel) nach ca. 500-1000 km nach dem Einbau des Fahrwerks ein!
