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Kompatibel mit Dacia / Renault Duster 4x4 2010+, 1.5 Diesel, 1.3 TCe und 2.0 Benzin.
Kompatibel mit Dacia / Renault Duster 4x4 2010+, 1.6 und 1.2 Benzin nur, wenn das Auto ein vorderes Gewicht hat, z.B.: Winde, Metallstoßstange
Bietet einen Auftrieb von + 5cm im Vergleich zur Standard-Duster-Aufhängung
Bietet ein überlegenes Fahrverhalten gegenüber jeder anderen Art von Stoßdämpfer für Dacia Duster auch im Wettbewerb.
Bietet konkurrenzlose Zuverlässigkeit mit den hochwertigsten Materialien, die verwendet werden, angewandtem Korrosionsschutz sowie Verstärkung des Rohrs und der Federhalterung.
Sie sind die einzigen Stoßdämpfer für Dacia Duster auf dem Markt, die die innere Feder verwenden, um das Ende des Hubs zu stoppen.
Korrigiert den Sturzwinkel (keine Sturzkorrekturkits erforderlich).
Die Position des Befestigungspunkts der Überrollbügel wird angepasst, so dass die untere Schwinge die Bügel nicht beschädigt, wenn sich das Rad in der unteren Position befindet.
Die Garantie beträgt 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung, mit einer normalen Lebensdauer von 80.000 km für Privatpersonen und 12 Monate ohne Kilometerbegrenzung, mit einer normalen Lebensdauer von 80.000 km für juristische Personen.
Bitte beachten Sie die folgenden Empfehlungen, damit Sie lange Freude an Ihrem Fahrwerk haben und es unter den bestmöglichen Bedingungen nutzen können:
1. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Staubschutzmanschetten der Stoßdämpfer (wir empfehlen Ihnen, dies bei jeder regelmäßigen Wartung wie Ölwechsel und Filter zu tun). Wenn sie Risse, Schnitte oder Lücken zwischen der Manschette und dem Stoßdämpfer aufweisen, empfehlen wir Ihnen, sie so bald wie möglich zu ersetzen. Wenn sie nicht in gutem Zustand sind (Risse, Brüche, fehlende Teile usw.), besteht die große Gefahr, dass die Stoßdämpfer beschädigt werden, wobei diese Art von Defekt nicht unter die Garantie fällt.
Die Gummi-Staubschutzhüllen der Stoßdämpfer sind im Lieferumfang enthalten!
2. Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck! Wir empfehlen, dass er zwischen 1,8 und 2 liegt (1,8 für Komfort, 2 für Autobahnfahrten).
3. 3. Stellen Sie die Radgeometrie (insbesondere die Konvergenzwinkel) nach ca. 500-1000 km nach dem Einbau des Fahrwerks ein!
