Συνθετικό σχοινί Warrior 4500lb NINJA ( Dacia Duster )

Πολεμιστής Ninja 4500 12v βαρούλκο με κόκκινο σχοινί Synth Armortek

Το πολύ δημοφιλές Warrior C4500 EWX έχει πλέον αναβαθμιστεί και επανακυκλοφορήσει ως Warrior Ninja 4500. Μηχανικά το βαρούλκο έχει πλέον αλλάξει και εξακολουθεί να διαθέτει τα ίδια υψηλής ποιότητας πλανητικά γρανάζια τριών σταδίων που εξασφαλίζουν ότι πρόκειται για ένα από τα πιο αθόρυβα και ομαλά βαρούλκα της αγοράς. Η μεταξένια ομαλή απόδοση και το φρένο συγκράτησης πλήρους φορτίου το καθιστούν την τέλεια λύση για εφαρμογές υψηλών προδιαγραφών. Τα νέα χαρακτηριστικά του Ninja περιλαμβάνουν μια νέα υποδοχή αέρα 4 ακίδων και ένα επανασχεδιασμένο πακέτο ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου.

Τυπικά χαρακτηριστικά:

♦ Χωρητικότητα γραμμής: 4.500lb (2.041kg)
♦ Σχοινί: 15 μέτρα σχοινιού 6mm Armortek με γάντζο
♦ Μοτέρ: ♦ Μοτέρ: 12v μόνιμος μαγνήτης - Ενεργοποιεί μέσα και έξω
♦ Κιβώτιο ταχυτήτων: Επιτρέπει το χειροκίνητο ξετύλιγμα του καλωδίου.
♦ Εγγύηση: 12 μήνες επιστροφής στην κάλυψη της βάσης

Αξεσουάρ:

♦ Ενσύρματο χειροκίνητο χειριστήριο: Ενσύρματο ακουστικό 3m με βύσμα τύπου πρίζας αέρα
♦ Ασύρματο χειριστήριο: Διατίθεται ως προαιρετικό εξάρτημα
♦ Πλάκα τοποθέτησης: Περιλαμβάνεται για τυπικές επίπεδες εγκαταστάσεις.
♦ Δέσμος: Αλουμινίου Hawse Fairlead
♦ Μπουλόνια στερέωσης: Περιλαμβάνονται για τυπικές εγκαταστάσεις.

Περιλαμβάνει επίσης:

♦ Καλώδια μπαταρίας βαρέως τύπου (μπορεί να χρειαστεί επέκταση ανάλογα με την εφαρμογή)
♦ Εγχειρίδιο οδηγιών

Άλλες πληροφορίες:

♦ Διαστάσεις: x 126mm D x 165mm H
♦ Σχέδιο βιδών τοποθέτησης: 129mm x 96mm
♦ Περίπου βάρος αποστολής: 13kg
♦ Τράβηγμα γραμμής - χωρίς φορτίο: 3,6 m/min (20 Amps)
♦ Τράβηγμα γραμμής - πλήρες φορτίο: 1,5 m/min (200 Amps)

Σημείωση: Για την πλειονότητα των εφαρμογών, το συνθετικό σχοινί που παρέχεται με αυτό το βαρούλκο θα πρέπει να αφαιρεθεί από το τύμπανο, να περάσει από το φερμουάρ του γάντζου αφού τοποθετηθεί στη θέση του και στη συνέχεια να τυλιχθεί εκ νέου το καλώδιο στο τύμπανο. Ένας σταθερός γάντζος δεν θα περάσει (και δεν θα πρέπει να περάσει) μέσα από το φερμουάρ.