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NOTA: ¡Nueva versión con componentes fabricados con índices de tolerancia mejorados!
Cómo funciona:
El diferencial autoblocante distribuye automáticamente el par entre las ruedas motrices óptimo par delantero proporcional al aumento vino del motor.
El bloqueo máximo de la rueda con menor agarre es del 70-80%, por lo que nunca se produce el bloqueo completo.
La interacción con el control de tracción y sistema electrónico de estabilidad (ASR):
La acción del diferencial autoblocante es transparente para el control de tracción y estabilidad, por lo que el sistema no interferirá en modo alguno en el funcionamiento de estos sistemas, sólo ayudará a una óptima transmisión de par a las ruedas delanteras.
Al utilizar un diferencial autoblocante, el sistema de control de tracción se activa más lentamente y menos porque el diferencial se activará mucho antes. Tampoco interferirá con el control de estabilidad del vehículo porque no es un diferencial de bloqueo permanente.
Detalles del producto
MDDIFFR
Nuevo
Reseñas
Calificación 
Dan IONIȚĂ 30/10/2023
După 1200 km cu noul diferențial.....
Merită tot efortul!!!....mașinuța se transformă complet! ....întreaga putere a motorului se transmite instantaneu în teren direct sub roată! Atit pe asfalt cit și în offroad, cu anvelopele adecvate, comportamentul mașinii este f mult îmbunătățit, se așează mult mai bine pe suprafața de rulare atit la demaraj și în depășiri, cit și la curbe (pe teren plan sau în urcare, în egală măsură). Împreună cu autoblocantul de pe spate (cu care am mers deja 50.000km!) apreciez că reprezintă un pachet care ridică mașina la un alt nivel!!!..... îi îmbunătățește f mult performanțele!!! Bravo MUDSTER!
Acoplamiento neumático que sustituye al acoplamiento estándar (Haldex) del diferencial trasero, mejorando así drásticamente las prestaciones off road de su Duster al evitar fallos y desacoplamientos del diferencial trasero en situaciones exigentes.