- Compatible avec tous les Dacia/Renault Duster 4x4 2010+.
- Les seuls amortisseurs de levage du marché parfaitement adaptés aux Duster essence et Diesel !
- Offre 20 mm de levage en conjonction avec les ressorts d'origine.
- Corrige les angles de carrossage (aucun kit de correction de carrossage n'est nécessaire).
Le
- kit d'abaissement du moteur et de la boîte de vitesses n'est pas nécessaire pour ce modèle d'amortisseur.
- Le tube de l'amortisseur est doublement renforcé afin d'éviter qu'il ne se plie en cas d'utilisation abusive lors d'une sortie difficile.
- Le support de ressort est renforcé.
- Les points de fixation de la barre stabilisatrice sont déplacés afin d'éviter que la barre ne se plie en cas d'utilisation
- abusive
- lors d
- 'une sortie difficile.
La garantie est de 24 mois sans limite de kilométrage, avec une durée de vie normale de 80 000 km pour les particuliers et de 12 mois sans limite de kilométrage, avec une durée de vie normale de 80 000 km pour les personnes morales.
NOTE : Ce kit n'est pas compatible avec les ressorts de levage (tous les modèles de ressorts de levage).
Veuillez tenir compte des recommandations suivantes afin de profiter longtemps et dans les meilleures conditions possibles de votre suspension :
1. Vérifiez périodiquement l'état des gaines de protection en caoutchouc de l'amortisseur (nous vous recommandons de les vérifier à chaque opération d'entretien périodique, comme les vidanges d'huile et les filtres). S'ils présentent des fissures, des coupures, des espaces entre le manchon et l'amortisseur, nous vous recommandons de les remplacer dès que possible. S'ils ne sont pas en bon état (ils présentent des fissures, des cassures, des pièces manquantes, etc.), il y a un risque important que les amortisseurs subissent des dommages, ce type de défaut ne faisant pas l'objet de la garantie.
Les manchons de protection anti-poussière en caoutchouc des amortisseurs sont inclus dans le paquet !
2. Vérifiez périodiquement la pression des pneus ! Nous recommandons qu'elle soit comprise entre 1,8 et 2 (1,8 pour le confort, 2 pour la conduite sur autoroute).
3. Ajustez la géométrie des roues (en particulier les angles de convergence), après environ 500-1000 km depuis l'installation de la suspension !
