Différentiel avant Torsen (blocage automatique) 4x2 (Dacia Duster)

NOTE : Nouvelle version avec des composants fabriqués à des taux de tolérance améliorés !

Comment cela fonctionne-t-il ?

Le différentiel autobloquant répartit automatiquement le couple entre les roues motrices. Le couple avant optimal est proportionnel à l'augmentation de la puissance du moteur.

Le blocage maximal de la roue ayant la plus faible adhérence est de 70 à 80 %, de sorte que le blocage complet ne se produit jamais.

L'interaction avec le contrôle de la traction et le système électronique de stabilité (ASR) :

L'action du différentiel autobloquant est transparente pour l'antipatinage et le système de stabilité, de sorte que le système n'interfère en aucune manière avec le fonctionnement de ces systèmes, il ne fait que contribuer à une transmission optimale du couple aux roues avant.

En utilisant un différentiel autobloquant, le système d'antipatinage est activé plus lentement et moins longtemps car le différentiel est déclenché beaucoup plus tôt. Il n'interfère pas non plus avec le contrôle de stabilité du véhicule car il ne s'agit pas d'un différentiel à blocage permanent.