Differenziale anteriore Torsen (autobloccante) 4x2

NOTA: Nuova versione con componenti realizzati con tassi di tolleranza migliorati!

Come funziona:

Il differenziale autobloccante distribuisce automaticamente la coppia tra le ruote motrici, ottimizzando la coppia anteriore in modo proporzionale all'aumento di potenza del motore.

Il blocco massimo della ruota con minore aderenza è del 70-80%, quindi non si verifica mai il blocco completo.

L'interazione con il controllo di trazione e il sistema elettronico di stabilità (ASR):

L'azione del differenziale autobloccante è trasparente al controllo di trazione e alla stabilità, quindi il sistema non interferisce in alcun modo con il funzionamento di questi sistemi, ma si limita a favorire la trasmissione ottimale della coppia alle ruote anteriori.

Utilizzando un differenziale autobloccante, il sistema di controllo della trazione si attiva più lentamente e meno perché il differenziale si attiva molto prima. Non interferisce nemmeno con il controllo di stabilità del veicolo perché non è un differenziale a blocco permanente.